Nacionalización
Comisión Congreso argentino pide expropiar Aerolíneas Argentinas
Una comisión bicameral del Congreso argentino presentará un proyecto de ley para recomendar al Estado que expropie las empresas Aerolíneas Argentinas y su subsidiria Austral al grupo español Marsans, dijo el martes el titular de la comisión.
De avanzar el proyecto en el Congreso, la empresa presentaría una demanda judicial ante el Centro Internacional para Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones (CIADI), dijo un director de las aerolíneas, y podría tensar las relaciones entre Argentina y España.
En julio, el Gobierno y Marsans acordaron la estatización de Aerolíneas Argentinas y Austral y firmaron un acta por la cual se daban un período de tiempo para fijar el precio de la transferencia.
El acta fijaba que ante un desacuerdo en el precio, se debería pedir una tercera tasación independiente.
El Gobierno decidió luego enviar un proyecto de ley al Congreso para que avale la estatización, que fue aprobado en septiembre, pero que creó una comisión para valuar la compañía.
El Tribunal de Tasaciones valuó la empresa en un precio negativo de 600 millones de dólares mientras que Marsans asegura que vale unos 400 millones de dólares, por lo que reclamó la tercera valuación.
Pero el Gobierno dijo que no aceptará una tercera valuación y que respetará la que defina el Congreso.
"En las próximas horas nos vamos a abocar plenamente a la elaboración del proyecto de expropiación", dijo a periodistas el diputado oficialista Mariano West, titular de la comisión bicameral.
"A partir de que sea aprobada la ley, el tribunal de tasaciones es el que fija el valor de la expropiación. Y ese trabajo ya lo ha concluido el tribunal, por lo cual la empresa no tiene un valor en este momento", agregó.
A finales de octubre, el presidente del Gobierno de España, José Luis Rodríguez Zapatero, dijo que confiaba en una solución satisfactoria entre el Gobierno de la presidenta Cristina Fernández y los empresarios españoles de Marsans.
"El Gobierno nacional va tener que explicar por qué hace 15 días se hablaba que no se iba a expropiar y ahora sí", dijo a Reuters Jorge Molina, director de Aerolíneas Argentinas y Austral en representación de Marsans.
"Es más, hubo una reunión entre nuestra presidenta y el presidente español y se dijo que se iba a llegar a un acuerdo, que se iba a llegar a través de una negociación y no una expropiación", agregó.
Aerolíneas Argentinas y Austral poseen en conjunto unos 9.000 empleados y arrastran una deuda de unos 890 millones de dólares.
"Con la expropiación se dispara la estrategia jurídica que tenemos, que entre otras cosas es ir al Ciadi para reclamar nuestros derechos", dijo Molina.
Desde que se firmó el acta acuerdo, el funcionamiento de las dos aerolíneas es sostenido con aportes del Gobierno argentino.
Marsans compró las dos aerolíneas en el 2001 al borde de la quiebra.
(Publicado por Reuters, 19 noviembre 2008)
_________________