Inversiones
México: Costó casi US$ 1.000 mlls. reubicación de hangares
La reubicación de hangares oficiales, como parte del proyecto de la Terminal 2 (T2) del aeropuerto capitalino, requirió una inversión cercana a los mil millones de pesos, informó el director general de ASA, Ernesto Velasco León.
En entrevista, detalló que fueron reubicados sin costo los hangares de las secretarías de Comunicaciones y Transportes, Marina, Defensa Nacional, Gobernación y Agricultura, así como de la Procuraduría General de la República y la Policía Federal Preventiva.
Asimismo, del 24 Batallón de Infantería de Marina, la Dirección General de Aeronáutica Civil y de los Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) , lo que en general representó la demolición de 58 hangares, abundó.
El funcionario de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) explicó que estas obras, que formaron parte del proyecto de la construcción de la Terminal 2, "no resultaron ser fáciles" debido al cúmulo de trámites.
Esos hangares oficiales se encontraban en el terreno que ahora ocupa la T2 y fue tramitada su reubicación, pero eso significó la construcción de dos mil 500 metros cuadrados en hangares para trasladar esas dependencias a otros sitios del propio Aeropuerto Internacional Benito Juárez Ciudad de México (AICM) , comentó.
Velasco León mencionó que los hangares de la SCT y de la Dirección General de Aeronaútica Civil se movieron a Cuernavaca; los del Seneam, Gobernación y Sagarpa fueron reubicados en otras áreas del AICM y la PGR se fue a los aeropuertos de Guadalajara, Toluca y Cuernavaca.
Todas se fueron moviendo paulatinamente, otras se quedaron en parte aquí. Para las que se fueron se construyeron 18 mil metros cuadrados de hangares en los aeropuertos de Guadalajara, Toluca y Cuernavaca, refirió.
Entre las nuevas instalaciones señaló que la construcción de 10 mil metros cuadrados para el nuevo edificio del Seneam y 13 mil metros para sus estacionamientos, así como otros 10 mil 700 metros cuadrados para el 25 Batallón de Infantería encargado de la seguridad presidencial.
Luego de ello, puntualizó Ernesto Velasco, ASA cumplió razonablemente con las disposiciones normativas aplicables a la planeación, programación, presupuestación, licitación, contratación y ejecución de las obras del de la T2 del AICM.
(Publicado por El Universal – México, 20 noviembre 2007)
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