Derecho Laboral - Avianca

Pilotos de Colombia pugnan fallo sobre tribunal de arbitramento obligatorio, Avianca los lleva a proceso administrativo

La solución al paro que enfrenta a los pilotos de Avianca con Acdac está en manos del tribunal de arbitramento y la Corte Suprema de Justicia a falta de un acuerdo entre las partes.

miércoles, 18 de outubro de 2017

La Asociación colombiana de aviadores civiles (Acdac) continúa defendiéndose en el pleito contra Avianca. Ante el Consejo de Estado, el sindicato impugnará el fallo que emitió el Tribunal Contencioso Administrativo de Cundinamarca, en el que se niega el amparo solicitado por los pilotos frente a la Resolución con la cual el Ministerio de Trabajo convocó un Tribunal de Arbitramento obligatorio para solucionar el conflicto laboral entre los pilotos y la aerolínea.

La tutela fue presentada por Acdac el pasado 5 de octubre, luego de que el Ministerio del Trabajo emitiera la Resolución No. 3744 para conformar un Tribunal obligatorio, figura que, según la asociación, resulta ilegal pues no se han cumplido los plazos que otorga la ley a los trabajadores antes de llegar a dicha instancia.

La Acdac también aseguró que en cuanto a la determinación de legalidad de la huelga, el fallo emitido la semana pasada por el Tribunal de Bogotá no se encuentra en firme y será la Corte Suprema la que emita la sentencia definitiva, sobre la base de los derechos Constitucionales y de las normas internacionales que amparan a Acdac en su condición de sindicato de gremio.

En el marco de la huelga que yo se acerca a un mes y que podría, de acuerdo con la ley, prolongarse hasta los 60 días, Acdac ha interpuesto otras acciones jurídicas frente a lo que consideran medidas ilegales e irregulares, como la resolución emitida por la Aeronáutica Civil para permitir la contratación de pilotos extranjeros.

"Por ahora y en tanto no se cumplan todos los procesos jurídicos que nos permite la ley, la huelga continúa. Por supuesto, seguimos dispuestos a llegar a un acuerdo y a terminar la huelga a la que nos ha obligado la empresa, siempre que la administración regrese a la mesa de negociación que abandonó el 27 de septiembre y en cuanto firme el acta que garantiza que no habrá represalias contra los más de 700 pilotos que nos mantenemos en la defensa de las condiciones para la seguridad de las operaciones aéreas, desde el factor humano", precisó el Capitán Jaime Hernández, presidente de Acdac.

Ante negativa de Acdac, Avianca iniciará proceso disciplinario

Cuando se cumple la cuarta semana del cese de actividades de Acdac, a falta de un pronunciamiento de la Corte Suprema de Justicia, de la designación del tercer representante para el tribunal de arbitramento y ante la negativa de los pilotos de retomar sus labores, Avianca aseguró que "se ve en la obligación de dar inicio a los procesos disciplinarios correspondientes".

La decisión fue tomada según explicó la compañía luego de que este fin de semana la aerolínea diera un ultimátum a los pilotos para que retomaran sus actividades antes de la media noche del lunes "sin tomar acciones disciplinarias", y aún así, el sindicato se mantuviera en paro y dijera que no retomaría sus labores.

Además, este martes en medio de un debate de control político que se realizó en la Comisión Séptima del Senado, los congresistas aprobaron la propuesta del senador Álvaro Uribe que invitaba a resolver el conflicto entre Acdac y Avianca, y aunque la aerolínea no se presentó, el presidente de Acdac, el capitán Jaime Hernández, sostuvo que "los pilotos estamos dispuestos a volver a volar pero pedimos la firma de los preacuerdos y la acta de no represálias".

Por su parte, la aerolínea envió una carta a la presidenta de la Comisión, Nadya Georgette Blel, en la que explicó que el equipo de Avianca ha concentrado su tiempo y esfuerzo en atender a los viajeros, por lo que se excusaba por no asistir.

De todas formas desde la mañana del martes la empresa ya había dicho que de ahora en adelante se "regirá de manera estricta por las leyes" y "acatará las decisiones del tribunal de arbitramento y de la Corte", por lo que la solución está en manos de los despachos que tienen dichos pronunciamientos.

(Publicado por La República - Colombia, 18 octubre 2017)
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