El 10 de diciembre del 2014, los taxistas interpusieron una denuncia contra la Secretaría de Movilidad del Distrito Federal (Semovi), Uber y Cabify por una presunta violación a la Ley de Movilidad por la omisión de en el actuar de sus funciones del Secretario de Movilidad Rufino León Tovar, y por la operación de estas plataformas tecnológicas.

Se sabe extraoficialmente que en enero se emitió un fallo de presunta responsabilidad en contra del titular de la Semovi, así como de Uber y Cabify.

Los representantes del gremio taxista ingresaron a la PGJDF alrededor de las 11:00 horas de este miércoles en espera de una audiencia con el Subprocurador de Averiguaciones Previas Desconcentradas de la PGJDF, Óscar Montes de Oca, para exigir la investigación y seguimiento al recurso interpuesto en la instancia judicial.

"Queremos sentarnos con el Subprocurador Montes de Oca que se comprometió con nosotros cuál es el curso de la investigación y vamos a ingresar a las instalaciones para ser atendidos por el subprocurador y recibir esta información", dijo en una entrevista Ignacio Rodriguez, presidente de la Asociación de Taxistas Regulados del Distrito Federal y miembro del colectivo.

Durante una rueda de prensa fuera de la PGJDF, el presidente de la Unión de Taxistas Génesis del DF y el denunciante, Daniel Medina, insistió en que las autoridades se han visto omisas en actuar contra la presunta ilegalidad de las plataformas Uber y Cabify así como de los taxis piratas por lo que adelantó futuras movilizaciones en diversos espacios como el Zócalo capitalino, la Semovi o el Instituto de Verificación Administrativa (Invea).

"Todo depende de la respuesta que recibamos de las autoridades competentes. Si vemos que hay una voluntad política por parte de las instituciones para participar en el enfrentamiento al problema, también va a haber consideración de nuestra parte. En caso de que veamos que la autoridad es indiferente entonces subiríamos de tono con otro tipo de movilizaciones", agregó Ignacio Rodriguez.

Medina se deslindó de los actos de agresión que han sufrido choferes de Uber y Cabify por parte de los taxistas pues, aseguró que "como taxistas organizados no somos responsables de lo que hagan otros".

"Sí, conocemos eso (las agresiones) pero no compartimos eso. Nosotros estamos atenidos al marco del derecho y confiamos que se tiene que resolver. Desafortunadamente algunos compañeros taxistas que incluso pueden ser piratas o hasta puede ser actuado porque en una actitud retadora de gente como Uber también puede crear escenarios para victimizarse", acusó.

No esperan regulación

Daniel Medina aseguró que la única forma en que puedan regularse servicios como Uber o Cabify es mediante una modificación a la Ley de Movilidad.

El representante descartó que en la publicación del reglamento, que se espera su publicación a finales de este mes, se emita una normatividad al respecto.

Pero ante la celebración de elecciones y el termino de la actual legislatura del DF a final del año, las posibilidades de una modificación a la legislación parece poco probable.

"Informalmente nos han dicho que esta legislatura ya no va a legislar a favor de Uber y Cabify. En el calendario de sus actividades, el tema de Uber sería un planteamiento para la siguiente legislatura y lo único que podríamos hacer es hacer llegar nuestras peticiones a los candidatos", explicó Rodríguez.

(Publicado por El Economista - México, 23 abril 2015)
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