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México: Impone EE.UU. a viajeros de México más restricciones
La información de cada mexcano que aborda un vuelo hacia EE.UU., o que sólo cruza por su espacio aéreo, es cotejada por el gobierno de ese país con registros de más de 6 millones de terroristas, sospechosos o pasajeros "sensibles" para decidir así si un viajero aborda o no el avión.
La información de todo mexicano o persona que en México aborda un vuelo destino a Estados Unidos o que sólo cruza por su espacio aéreo, es cotejada en una base de datos con resgistro de más de 6 millones de terroristas, sospechosos o pasajeros "sensibles" que tiene el DHS - Departamento de Seguridad Interna de Estados Unidos. A partir de este mecanismo, las autoridades estadounidenses deciden si un viajero aborda o no el avión
Este programa denominado Secure Flight es una medida unilateral adoptada por Estados Unidos, como parte de sus esquemas de seguridad antiterroristas. que ordenó la TSA - Administración de Seguridad en el Transporte estadounidense, que se aplica desde noviembre de 2010 en México.
De acuerdo con tres informes del DHS consutaldos por el diario El Universal, que fueron entregados entre el 11 y 19 de septiembre pasado al congreso estadounidense, en los que se detallan los programas, también se anuncia que se reforzarán las medidas? 100% de inspección física a la carga área de vuelos comerciales y se desarrolla una nueva fase del VSP - Programa de Seguridad de Visas.
En materia de seguridad aérea, Estados Unidos aplica controles en promedio para 640 millones de viajeros al año, que es un volumen equivalente a la detección de casi todas las personas que residen en suelo estadounidense, México, Alemania, Francia, Reino Unido e Italia, de acuerdo con el reporte "Despues del 9/11 TSA Evoluciona para enfrentar la Amenaza Terrorista".
Ante este panorama, Securre Flight obliga a todas las aerolíneas que tienen vuelos programadaos hacia y desde Estados Unidos, o que cruzan por su espacio aéreo, a enviar la lsita de sus reservaciones de pasajeros hata 72 horas antes de la partida, co n el nombre completo de quien viaja, como aparece en el pasaporte, con fecha de nascimiento y género, como datos básicos requeridos.
Cuando el TSA encuentra coincidencias con la base de datos que administra la DHS, sus fundiconarios alertan a la aerolínea para impedir que el pasajero reciba su pase de abordar. Aunque existen errores, y en esos casos, la empresa no pouede hacer nada para que el cliente pueda subir al avi'ón, es necesario enviar una comunicación a la TSA para que se verifique la identidad de un viajero homón imos, por ejemplo, pero no se le elimina de la lista, sólo se le asigna un número especial -redress- que debe presentar siempre que viaje.
La SCT - Secretaria de Comunicación y Transporte, consultada al respecto, indicó que México no signó ningún acuerdo o tratado para que se adoptara está medida de la TSA en el país, simplemente se aplica y las aerolíneas que quieran mantener sus operaciones deben acatarla en todo el mundo de lo contrario se impediría el aterrizaje de las aeron aves o que éstas crucen el espacio aéreo de Estados Unidos, que i8ncluye su territorio continental y 12 millas náuticas desde sus costas.
También se solicitó informaciones a la Secretaria de Relaciones Exteriores sobre incidentes y quejas de mexicanos que hayan sido afectados en el extrajero por esta disposición, pero no hubo respuesta.