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Chile: Latam Airlines nombra a Guillermo Orillo nuevo director comercial para Europa

El ejecutivo argentino se desempeñaba como director de ventas de LAN en la nación trasandina desde el año 2010.

viernes, 14 de setembro de 2012


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Chile: Latam Airlines nombra a Guillermo Orillo nuevo director comercial para Europa

Latam Airlines Group, nacida de la fusión entre LAN y TAM, anunció este jueves la designación del argentino Guillermo Orrillo como nuevo director comercial en Europa.

Según la aerolínea, el nombramiento responde a la intención de afianzar y consolidar la presencia del grupo de aviación en el Viejo Continente.

Orrillo comenzó su trayectoria en el mundo de la aviación en 2010 cuando fue designado director de ventas de LAN Argentina.

Asimismo, la compañía nombró a Pablo Ayala como director de Corporate y Turismo de Latam Airlines, después de que éste desempeñara su cargo como director comercial de LAN para Europa.

Tráfico

LATAM Airlines Group, el conglomerado aéreo que incluye las operaciones de la chilena LAN y la brasileña TAM, reportó el lunes un alza interanual del 9,1 por ciento en su tráfico de pasajeros en agosto, apoyado en el buen desempeño de su negocio doméstico.

LATAM, el principal grupo aéreo de América Latina que selló su unión en junio, dijo que el tráfico doméstico de pasajeros en las operaciones de habla hispana (Argentina, Chile, Perú, Ecuador y Colombia) aumentó un 16,4 por ciento en agosto.

El tráfico doméstico de pasajeros en Brasil, en tanto, subió un 12,6 por ciento el mes pasado.

El conglomerado informó además que el transporte internacional de pasajeros se elevó un 5,2 por ciento en agosto y representó aproximadamente un 52 por ciento del total del mes.

El tráfico de carga, específicamente de LAN, cayó un 1,2 por ciento interanual en agosto.

LATAM, que busca hacer frente a otros pactos aerocomerciales que han surgido dentro y fuera de la región, incluye las operaciones de LAN en Argentina, Chile, Colombia, Ecuador y Perú, además de sus negocios de carga en Brasil, México y Estados Unidos.

En tanto, la firma brasileña aporta además de TAM y sus filiales, con su negocio de transporte aéreo en Mercosur y TAM Airlines Paraguay.

(Publicado por Agencias y El Mercurio – Chile, 13 septiembre 2012)
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