Licitación
Uruguay: Ponen a prueba ley con obras en rutas
La Corporación Nacional para el Desarrollo pondrá a prueba las asociaciones con privados a través de la reparación de las rutas 21 y 24 antes de fin de año. Estima que será necesaria una inversión de US$ 125 millones.
Mientras el Parlamento se apresta a votar en los próximos días la ley de participación público-privada (PPP), en paralelo, la CND - Corporación Nacional para el Desarrollo -brazo articulador de este instrumento- ya está trabajando en el pliego del primer llamado internacional vial para reacondicionar las rutas 21 y 24 que conectan al puerto de Nueva Palmira.
El presidente de la CND, Luis Porto, informó ayer a El País que la idea es lanzar el primer llamado vial bajo la órbita de la PPP antes de fin de año, donde será necesaria una inversión de US$ 125 millones, unos US$ 100 millones de inversión inicial y otros US$ 25 millones en mantenimiento de la red vial por 20 años. La obra debería estar lista en 2014.
Consultado por el tipo de contrato, Porto explicó que incluirá un "mix" de tres elementos. Un repago real de peaje que harán los usuarios, un peaje sombra (se paga por uso) -que abonará el Estado- y también un pago por "disponibilidad" para reducir los riesgos de renegociar los contratos. Es decir, antes del contrato se define un estándar de calidad de la ruta que el privado debe tratar de preservar para recibir la compensación económica (mensual o semestral) que hace el Estado.
"Tomamos este camino porque analizamos las experiencias internacionales y vimos que 20 años es mucho tiempo y pueden surgir problemas de demanda no previstos por parte del oferente. En España pasó y por eso se están renegociando los contratos; algo que no es bueno para el Estado", explicó el jerarca.
Por otro lado, la CND ya avanzó con el Ministerio del Interior en los estudios previos para lanzar también este año un llamado internacional para construir una cárcel en Punta de Rieles, al igual que con la intendencia de Maldonado para construir un centro de convenciones en El Jagüel.
"En el caso de las cárceles estamos contratando consultores externos porque el país tiene poca experiencia en estos tema", apuntó Porto.
En tanto, ayer la CND lanzó el primer curso del diploma en desarrollo y financiamiento de infraestructura destinado a todos los actores involucrados (públicos y privados) en obras de PPP. El gobierno firmó un convenio con la Universidad Politécnica de Madrid para impartir cursos de seis meses con docentes españoles.
(Publicado por El País – Uruguay, 5 julio 2011)
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