Licitación
Panamá: Licitan ampliación de tres carreteras por US$ 283 mlls.
El Gobierno ha licitado la ampliación de las carreteras de Divisa a Las Tablas, en las provincias de Herrera y Los Santos, y la vía que une David y Boquete, en Chiriquí. Las dos últimas licitaciones fueron publicadas ayer en el portal PanamaCompra.
Los precios de referencia de los tres contratos —la carretera de Divisa a Las Tablas se divide en dos tramos— suman una inversión total de 283 millones de dólares, aunque normalmente la puja de las empresas hace que se rebaje el precio final de la adjudicación.
La primera licitación será la del tramo Divisa - Chitré, que consta de unos 40 kilómetros. Además de la rehabilitación y ampliación a cuatro carriles de la vía, el pliego contempla la construcción de 13 puentes peatonales y otros tantos vehiculares. El precio de referencia de este contrato es de 105.3 millones de dólares.
Las empresas presentarán sus propuestas técnicas y económicas el próximo 31 de marzo.
En las reuniones previas de homologación, firmas como ICA, Meco, Sacyr, Odebrecht, Queiroz Galvao, Conalvías, FCC o Conconcreto se mostraron interesadas por esta obra.
Los otros dos actos de entrega de propuestas se producirán casi un mes después, el próximo 26 de abril.
El segundo tramo de la vía de la península de Azuero (La Villa-Las Tablas) salió con un precio de referencia de 70 millones de dólares. En este caso, también se incluye la construcción de 10 puentes peatonales y cuatro vehiculares.
A priori, el proyecto más costoso será el chiricano, que parte con un precio de referencia de 108 millones de dólares. Como en los otros casos, se prevé la ampliación de la vía a cuatro carriles y la construcción de puentes peatonales y vehiculares.
Siendo licitaciones por mejor valor, las propuestas serán estudiadas por comisiones evaluadoras.
En los tres casos, la parte técnica será ponderada con 70 puntos y la económica con 30.
La carretera completa de Divisa a Las Tablas deberá estar concluida dos años y medio después de entregada la orden de proceder, mientras que para la vía hacia Boquete se contempla un plazo ligeramente superior a los tres años.
Las adjudicatarias se comprometerán a darle mantenimiento a las carreteras durante tres años.
(Publicado por La Prensa – Panamá, 26 marzo 2010)
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