La Audiencia Nacional facilita al Gobierno una salida a la crisis de los piratas

Trece supuestos piratas llevan seis días retenidos en el petrolero de la Armada española Marqués de la Ensenada -el decimocuarto permanece en un hospital militar de Yibuti-, inmersos en un proceso penal abierto en España y con un auto en el bolsillo que decreta su libertad provisional.

Para acabar con esa insostenible situación (una orden de libertad incumplida por una autoridad puede derivar en detención ilegal o desobediencia), la Audiencia Nacional ofreció ayer al Ministerio de Defensa una salida: que preguntara al juez Fernando Andreu si su auto de libertad obligaba a la Armada a no trasladarlos a Kenia, como pretendía el Gobierno.

El juez respondió con una providencia en la que contestaba que su resolución "no impide el desembarco de los inculpados en Kenia o cualquier otro punto" que se designe, lo que desbloqueó la situación.

El mensaje se transmitió a Defensa de manera informal. Los servicios jurídicos de la cúpula militar elaboraron la cuestión a plantear y, tras firmarla el jefe del Estado Mayor de la Defensa, Julio Rodríguez, fue enviada por fax al juzgado de Andreu. El magistrado contestó con su providencia a primera hora de la tarde. Su respuesta permite al Gobierno "el desembarco" y autoriza a hacerlo en el lugar que designe la Autoridad competente que reúna, eso sí, "las condiciones necesarias de seguridad y operatividad" que se consideren necesarias. El fiscal y el abogado del Estado solicitaron la "entrega" a Kenia, aunque el juez, en su escrito, evita esa palabra.

El Ministerio de Defensa sostiene, sin embargo, que la providencia del juez sí le permite entregar a los piratas a Kenia, pues la consulta que le hizo el jefe del Estado Mayor de la Defensa preguntaba expresamente "si el cumplimiento de los autos de 8 de mayo de 2009 [que ordenaron la libertad provisional] permite el desembarco en Kenia, con arreglo a lo dispuesto en el canje de notas" entre España y dicho país. El juez respondió que sí, pero evitó mencionar el acuerdo con ese país africano, que se refiere exclusivamente a "la entrega de personas detenidas por EUNAVFOR [Fuerza Naval Europea] en relación con actos de piratería" y nunca a personas libres. En cualquier caso, Defensa se propone entregar a los 13 presuntos bandidos -el número 14 se recupera en Yibuti- a las autoridades kenianas el próximo viernes, cuando está previsto que atraque en Mombasa el Marqués de la Ensenada, informa Miguel González.

En lo que respecta al proceso abierto en la Audiencia Nacional, tras la providencia del juez Andreu, los piratas -que fueron detenidos en flagrante delito, y siete de ellos armados, según Defensa- permanecen hasta el momento en libertad, como acordó el viernes el juez a petición del fiscal, e "inculpados" de varios delitos, como afirma el magistrado, que sigue adelante con su investigación. La providencia, escrupulosa en la redacción, evita la palabra "autoriza" para afirmar que el auto de libertad del viernes "no impide" que sean liberados en Kenia. Andreu sostenía el viernes que autorizar "la entrega" vulneraría los derechos y garantías de los piratas.

El desbloqueo de la situación llega al final del errático camino seguido por la fiscalía y el Gobierno en este asunto. En su segundo cambio de criterio en cinco días, el Ministerio Público presentó recursos de reforma y apelación y reclamó el archivo de la causa para que Defensa pudiera realizar "la entrega" de los detenidos a las autoridades judiciales de Kenia. Su petición se basaba en que el delito de "piratería marítima" no existe en el Código Penal español.

El Gobierno, a través del abogado del Estado, intentó personarse en la investigación y pidió al juez que lo considerara "parte acusadora". En ese mismo escrito presentó un recurso directo de apelación para que la Sala de lo Penal conceda lo que, por ahora, no ha logrado del juez: que revoque la libertad de los piratas y ordene su cesión a Kenia.

El juez llama al comandante del 'Marqués de la Ensenada' para explicarle la crisis de los piratas

El fiscal retira su recurso después de que Andreu aclare que su auto "no impide" el desembarco en Kenia o cualquier otro lugar

El juez Fernando Andreu ha llamado esta mañana al comandante al mando del petrolero de la Armada española Marqués de la Ensenada para explicarle porqué ordenó el pasado jueves la prisión de los piratas y su libertad al día siguiente. Andreu, que tomó ambas decisiones a petición del fiscal y ayer aclaró que su resolución "no impide desembarcar" a los asaltantes en Kenia o cualquier otro punto, pidió disculpas al comandante, el capitán de fragata Alfonso Gómez Fernández de Córdoba, por las molestias que esta situación le hubiera podido ocasionar.

Fiscalía

Además, el fiscal ha retirado el recurso que había presentado después de aclarar el juez que su auto no impide el desembarco de los piratas. El Ministerio Público había reclamado el archivo de la causa para que Defensa pudiera realizar "la entrega" de los detenidos a las autoridades judiciales de Kenia. Su petición se basaba en que el delito de "piratería marítima" no existe en el Código Penal español.

Trece piratas llevan seis días retenidos en el petrolero, inmersos en un proceso penal abierto en España y con un auto que decreta su libertad provisional. La Audiencia Nacional ofreció ayer al Ministerio de Defensa una salida a la situación: que preguntara al juez Andreu si su auto de libertad obligaba a la Armada a no trasladarlos a Kenia, como pretendía el Gobierno. Andreu desbloqueó la situación al responder que su resolución no impide el desembarco de los piratas.

Es la primera vez que España se enfrenta al problema de qué hacer con los piratas capturados en el Océano Índico, desde que fueran rescatados del mar al volcar la embarcación con la que intentaron asaltar un mercante de bandera panameña. El Marqués de la Ensenada, un petrolero de la Armada española, forma parte de la operación Atalanta de la UE de lucha contra la piratería.

(Publicado por El País – España, 12 mayo 2009)
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