Petroleras
Argentina acusa a Petrobras y Shell de desabastecen mercado
El Gobierno argentino acusó el miércoles a las filiales locales de las petroleras anglo-holandesa Shell y la brasileña Petrobras de desabastecer al mercado de combustibles buscando que la filial local de Repsol, YPF, aumente los precios de la gasolina.
Las gasolineras argentinas, especialmente las de YPF, vienen registrando una escasez de combustible en los últimos días como consecuencia de restricciones en las ventas que aplicaron por una caída de los inventarios.
El ministro de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, Julio De Vido, dijo a través de una nota que "las petroleras Shell y Petrobras retacean la refinación de petróleo para desabastecer al mercado y obligar a YPF a subir sus precios".
Agregó que el Gobierno intervendrá para garantizar que las refinerías trabajen a máxima capacidad.
Una fuente vinculada con el caso dijo a Reuters que el subsecretario de Coordinación y Control de Gestión del Ministerio de Planificación, Roberto Baratta, se comunicó con el embajador de Brasil en Argentina para interiorizarlo sobre la situación y pedirle que interceda ante Petrobras, lo que el diplomático hizo de inmediato.
La compañía se comprometió a trabajar para aumentar la disponibilidad de combustible, agregó la fuente.
De Vido acusó a las petroleras de generar "una campaña mediática tendiente a crear incertidumbre entre los usuarios, que ante la alerta de faltantes acuden masivamente a las estaciones de servicio y se ocasionan mayores complicaciones".
Ante ese panorama, explicó, "no existe falta de capacidad instalada (en Argentina) sino que hay una decisión por parte de esas empresas de refinar menos petróleo para causar este escenario de desabastecimiento".
La Secretaría de Comercio Interior, además, envió inspectores a las gasolineras.
El ministro de Planificación, Julio De Vido, disparó contra Shell y Petrobras. Las acusó de retacear "la refinación de petróleo para desabastecer al mercado y obligar a YPF a subir sus precios".
El funcionario se manifestó en un comunicado de prensa. "De esta forma, se genera una campaña mediática tendiente a crear incertidumbre entre los usuarios, que ante la alerta de faltantes acuden masivamente a las estaciones de servicio y se ocasionan mayores complicaciones".
"No existe falta de capacidad instalada sino que hay una decisión por parte de esas empresas de refinar menos petróleo para causar este escenario de desabastecimiento", agregó. "YPF mantiene un precio testigo en el mercado que la actitud irresponsable de Shell y Petrobrás busca alterar, lo que provocará que los consumidores paguen precios más altos", acusó.
"Sólo así se entiende que tales compañías que están cartelizadas, permanezcan de brazos cruzados mientras pierden participación en el mercado en manos de YPF y no hacen nada para recuperarla. Por eso el Estado va a intervenir para que estas Refinadoras utilicen sus instalaciones a máxima capacidad", destacó.
El ministro estudia recurrir a la embajada de Brasil para discutir la actuación de Petrobras, que ayer habló de una situación normal a través de un comunicado a la prensa.
Según YPF, por ejemplo, en el segmento de la nafta súper, YPF tiene 56% de mercado. Las ventas de Esso bajaron 1,1% y su participación es del 11,5%. Petrobras, en cambio, perdió 4,7% del mercado entre 2009 y 2008. Ahora muerde 12,2%. Mientras que Shell aumentó sus ventas en un 1,2%, pero en naftas super bajó del 16,8% al 15,1%.
Shell reacciona
Pero el presidente de Shell acusó al Gobierno por la escasez de combustible.
"La política deliberada de mantener precios bajos ha provocado una concentración del mercado que ha sacado a la competencia de ciertos lugares", señaló al diario La Nación el titular de Shell, Juan José Aranguren.
YPF, que comercializa sus combustibles en Argentina a un precio levemente menor al de Shell y Petrobras, dijo el martes que importará 50.000 metros cúbicos de gasolina para paliar las restricciones en las ventas.
De Vido señaló que "como empresa con participación nacional, YPF mantiene un precio testigo en el mercado que la actitud irresponsable de Shell y Petrobras busca alterar, lo que provocará que los consumidores paguen precios más altos".
Una fuente de YPF dijo que las ventas de la compañía vienen subiendo porque parte de la demanda doméstica se está volcando a sus combustibles y que sus competidores vendían menos.
Esso, la unidad local de Exxon Mobil, citada por un medio local, lo negó y Petrobras dijo en un comunicado que no registra desabastecimiento y que sus refinerías están operando con normalidad.
Argentina compra en el extranjero diésel de forma regular, pero no ha importado gasolina en décadas.
Los precios de los combustibles en Argentina están regulados por el Gobierno y los precios están cerca de un 15 por ciento por debajo del promedio internacional.
Las reservas comprobadas de petróleo y gas de Argentina cayeron un 9 por ciento y un 39 por ciento, respectivamente, entre el 2001 y el 2008, y las exportaciones se desplomaron.
La perforación exploratoria tuvo poca actividad desde la crisis económica de 2001-2002, en parte debido a los controles de precios del Gobierno, según indicaron analistas de la industria.
YPF controla más de la mitad de la capacidad de refinación del país y cerca del 40 por ciento de la producción de petróleo.
La empresa tiene tres refinerías con una capacidad combinada de refinación de poco más de 50.000 millones de litros de crudo por día.
(Publicado Reuters y El Clarín - Argentina,11 marzo 2010)
______________________