A través de un dictamen, la PGN estableció que la Contraloría General de Cuentas (CGC) debe analizar los contratos suscritos por la empresa Odebrech con otras empresas y evaluar las acciones legales pertinentes.
Al respecto, Carlos Mencos, contralor general, recordó que desde el año pasado presentaron denuncias contra el contrato suscrito por la constructora brasileña por varias irregularidades encontradas.
Agregó que se analizan los contratos con las 149 empresas que subcontrató Odebrecht por Q649.2 mlls para establecer el cumplimiento de los trabajos.
Entre los subcontratos investigados están :
Constructora Nacional (Conasa) por US$42 millones (Q315 millones)
Autocraft de Guatemala —Transportes Mercedes—, Q5 millones 665 mil 723.90
Alquiler de Tractores, S.A. (Altracsa), Q8 millones 804 mil 495.07
Constructora de Obras Viales, Q8 millones 819 mil
Constructora Santo Domingo, Q8 millones 988 mil
Inco Industrial Company, Q8 millones 737 mil 30.18
José Antonio Mendizábal Reyna —El Huerto—, pago de alimentación al campamento principal, Q3 millones 861 mil 285.12
Prefabricados y Soluciones Integrales, S.A. (Presolsa), Q8 millones 681 mil
Bautech-Tecnología de Construcción, US$1 millón 465 mil 520 (Q10 millones 991 mil)
INCO Industrial Company, Q4 millones 314 mil
Ampliación de proceso
El Ministro de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda, Aldo García, informó que accionará un proceso penal contra los funcionarios y ex funcioanrios de esa cartera que firmaron la modificación del contrato con la empresa brasileña Norberto Odebrecht.
Con los cambios, la obra que buscaba la construcción y ampliación a cuatro carriles de 140 kilómetros que conducen de Cocales, Escuintla, hacia Tecún Umán, San Marcos, se redujo a no más de 58.
La acción penal puede abrirse luego que la Procuraduría General rechazara el dictamen del Ministerio que buscaba rescindir el contrato.
"La modificación del contrato debió conocerse en el Congreso", subrayó el ministro.
Según documentación a la que tuvo acceso Prensa Libre, el exministro de Comunicaciones, Alejandro Sinibaldi, delegó al exdirector de Caminos, Jorge Rogelio Gálvez, para modificar el contrato inicial. Sin embargo, más tarde, el exfuncionario y excandidato presidencial del Partido Patriota firmó el acuerdo ministerial 918-2013 que autorizó dichos cambios.
La empresa brasileña reconoció en Estados Unidos que pagó sobornos en varios países para obtener las obras que ejecutaba, entre ellos Guatemala, donde habría pagado US$18 millones (Q135 millones) en coimas.
(Publicado por Prensa Libre - Guatemala, 11 Enero 2017)
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