Colombia: Ecopetrol, Glencore y Drummond invertirán en puertos

Una gran expansión en área y número de puertos se realizará en el país durante los próximos 3 años y entre las firmas interesadas en invertir en infraestructura portuaria están Pacific Rubiales, Ecopetrol, Drummond, Glencore y MPX.

Las compañías ya presentaron los proyectos y están tramitando los permisos correspondientes.

Según el Instituto Nacional de Concesiones (Inco) hay más de 20 propuestas de iniciativa privada para la creación de nuevos puertos y además planes de expansión en los que ya existen en Cartagena, Barranquilla, Santa Marta y La Guajira.

El gerente del Inco, Luis Fernando Andrade, reveló que en Buenaventura, además del puerto que se abrió recientemente, se prepara la expansión de la Sociedad Portuaria de Buenaventura y un nuevo puerto que iniciará construcción en 2012, que se llamará Puerto Aguadulce.

"En Coveñas hay una inversión bastante grande por parte de Ecopetrol para aumentar la capacidad de exportación de crudo a través de ese puerto, pues allí llegan los grandes oleoductos del país", dijo el funcionario.

También cerca a Santa Marta, en Ciénaga, hay dos proyectos por realizar: uno es Puerto Nuevo de la firma Glencore el cual estará especializado en exportar carbón, y según el Inco, va a ser el puerto más grande del país en términos de capacidad de exportación de carbón; al lado de éste se realizará la expansión del puerto de Drummond que también está adelantando su proceso con el Inco.

Estas inversiones también se realizarán en La Guajira, en donde hay dos puertos que quieren iniciar sus actividad des en Dibulla: Puerto Brisa y el puerto de la firma brasileña MPX que se dedicará a la exportación de carbón.

"En Cartagena hay varios proyectos portuarios, entre ellos la expansión de la Refinería de Cartagena (Reficar) y la un puerto que se llamará Puerto Bahía y sería de Pacific Rubiales que tienen unos planes de inversiones muy ambiciosos y comenzarían construcción el año entrante", sostuvo Andrade.

Para el gerente de la Sociedad Portuaria de Cartagena, Capitán Alfonso Salas, los proyectos definidos por el Inco para realizar en la bahía de Cartagena son fundamentales para impulsar el crecimiento económico de la región.

"Hay que resaltar que ha habido un acompañamiento del Gobierno para crecer no solo en comercio sino en infraestructura, para aprovechar las oportunidades porque sería difícil que se dieran las oportunidades y no dispusiéramos de una infraestructura adecuada para atenderlas", señaló el Capitán Salas.

Finalmente, en Barranquilla hay varios proyectos de puertos en el área de Bocas de Ceniza que están siendo construidos o aumentando su capacidad para prepararse para la entrada en vigencia del TLC con Estados Unidos.

Frente a estos proyectos la directora ejecutiva de Asoportuaria del Atlántico, Patricia Montoya, aseguró que es positivo que el Gobierno Nacional apoye la tecnificación de puertos para que sean más competitivos. Sin embargo, considera que más que construir nuevos puertos, lo que se requiere es especializar los que ya existen.

"Lo importante no es qué tantos puertos se hagan sino qué tanto logramos que los existentes tengan las condiciones tecnológicas competitivas, profundidades para que lleguen embarcaciones de mayor calado y que haya sociedades que sean compatibles con el medio ambiente", expuso Montoya.

Según el Inco el objetivo es que la carga en los puertos siga creciendo como se evidenció en este primer semestre en el que se movieron 94 millones de toneladas, más de la mitad de los de 120 millones de toneladas que se movieron en 2009.

Nuevo centro de logística en Cartagena

Con una inversión del US$10 millones en construcción el Puerto de Cartagena inauguró el nuevo Centro de Distribución Logística de Contecar, el cual ofrecerá nuevos servicios logísticos que permitieran gestionar, consolidar y procesar diferentes cargas. Según la Sociedad Portuaria de Cartagena ahora habrá un valor agregado en el proceso de distribución.

Las opiniones

Patricia Montoya, Directora ejecutiva de Asoportuaria, sostiene que "vemos con buenos ojos que el Presidente nos esté motivando a la creación del puerto de aguas profundas que nos convertiría en una zona atractiva para el caribe".

Alfonso Salas, Gerente Sociedad Portuaria de Cartagena, dice que "las obras del canal de acceso de la bahía de Cartagena y la definición de un proyecto a corto plazo en el Canal del Dique son obras importantes para la competitividad".

(Publicado por La República - Colombia, 7 octubre 2011)
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