viernes, 27 de maio de 2011


TAM – LAN

Aerolínea brasileña TAM advierte que buscaría otro socio si rechazan fusión con LAN

La aerolínea TAM podría buscar otro socio si una anunciada fusión con la chilena LAN es rechazada por parte del TDLC - Tribunal de Defensa de la Libre Competencia, aseguró hoy un abogado de firma brasileña.

La advertencia fue lanzada por el jurista de TAM Juan Gumucio durante la audiencia que ya se ha extendido por más de tres horas en el TDLC, entidad que de no solicitar más antecedentes, deberá entregar su resolución en no más de 60 días.

Ese tribunal debe dirimir si rechaza o aprueba la unión de las firmas, lo que crearía la undécima mayor aerolínea del mundo medida por transporte de pasajeros.

"TAM podría buscar otro socio si la fusión con LAN se rechaza", dijo Gumucio en su presentación.

"Podrán rechazar esta fusión, pero eso no va a frenar la consolidación mundial del transporte aéreo", agregó el jurista.

Entrega de argumentos

La investigación en Chile de la fusión entre la aerolínea local LAN y la brasileña TAM entró esta mañana en su recta final con el inicio de una audiencia pública pasadas las nueve de la mañana, un paso clave para que un tribunal local dé su fallo sobre la operación, lo que se espera ocurra antes de agosto.

LAN y TAM anunciaron en agosto un acuerdo para intercambiar acciones y crear la mayor compañía aérea de América Latina, pero una asociación de consumidores en Chile (Conadecus) lo objetó ante una corte antimonopolios, que abrió un proceso indagatorio y suspendió la fusión.

Tras el cierre del plazo para recibir presentaciones e identificar a los involucrados, el TDLC - Tribunal de la Libre Competencia fijó una única y maratónica audiencia para este jueves, aunque también podría solicitar antecedentes adicionales a las partes y retrasar un dictamen.

En la cita, el abogado de LAN, Cristóbal Eyzaguirre, destacó que la unión de las aerolíneas "es casi una asociación de complementariedad y beneficios muy palpables para los clientes".

Conadecus ha pedido estudiar si la fusión se ajusta a las normas locales, incluyendo algunas rutas de concentración por parte de las aerolíneas involucradas y la posición de dominio actual por parte de LAN.

La asociación de consumidores está "preocupada por el menor número de actores" que tendría la industria chilena, dijo durante la concurrida audiencia Gonzalo Cruzat, representante legal de Conadecus.

La aerolínea chilena aseguró que aportará los antecedentes que el TDLC requiera para concluir el análisis de la operación lo más rápido posible, con la esperanza que esto ocurra al término del segundo trimestre.

Las aerolíneas esperan lograr sinergias por 400 millones de dólares anuales con su plan de fusión, aunque analistas han moderado su visión sobre esos ahorros porque esperan restricciones más duras por parte del regulador chileno.

En caso de obtener un fallo negativo del TDLC, LAN no ha descartado acudir a la Corte Suprema para impugnar las medidas del tribunal.

(Publicado por El Mercurio – Chile, 26 mayo 2011)
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